«Обманывают с помощью программного обеспечения оборудования. Вставляют туда различные алгоритмы, которые позволяют отпускать горючее, недоливая часть», – заявил представитель ведомства в интервью «АиФ».Собеседник издания отметил, что пока инспекторы, приезжающие АЗС, не имеют права проверять программное обеспечение колонок.

Кулешов добавил, что по закону допустимый недолив топлива не может превышать 0,5 процента – то есть, к примеру, не более 50 мл на 10 литров топлива.С 2023 года эта норма будет ужесточена, и допустимый недолив будет составлять не более 25 мл на 10 литров.Также отмечается, что для борьбы с махинациями в программном обеспечении АЗС с 1 октября будет принят новый ГОСТ на топливо-раздаточные колонки.