Компании, поддерживающие регулярное сообщение между морскими портами, обяжут публиковать единые тарифы морской линии. Если перевозчики будут еще и соблюдать расписание и характеристики морских линий, то смогут рассчитывать на приоритетность обслуживания своих судов в портах и льготы по уплате портовых сборов. Соответствующий проект закона (о государственном регулировании линейного судоходства) одобрен правительственной комиссией по законопроектной деятельности, сообщает пресс-служба Белого дома.

«По своему характеру не все зарегистрированные в настоящее время морские линии отвечают ключевому принципу линейного судоходства — публичности предоставления услуг морской перевозки», — отмечается в пояснительной записке к законопроекту. Часть зарегистрированных морских линий практикуют перевозки грузов одного-двух крупных корпоративных клиентов на основе долгосрочных фрахтовых соглашений и завышают цены для остальных потребителей, пользуясь тем, что перевозчики не обязаны публиковать единые тарифы морской линии.

Сейчас морские перевозки в форме линейного судоходства в России законодательно не отрегулированы. Порядок открытия, регистрации и функционирования морских линий установлен рекомендациями Госслужбы морского флота Минтранса от 2002 года. Они устарели и не являются нормативным актом.