Потребление топлива на автотранспорте в европейских столицах в конце апреля сократилось в среднем на треть по сравнению с тем же периодом прошлого года. Причина — ограничения на передвижение из-за пандемии коронавируса. Россия не стала исключением: в некоторых регионах спрос на бензин обрушился на 40%.Например, 23 апреля снижение загруженности улиц автотранспортом в Лондоне относительно среднего показателя в 2019 году составило от 27% (в течение дня) до 53% (в часы пик), в Париже — от 31% до 69%, в Риме — от 23% до 68%, следует из данных трафик-трекера TomTom. В США наиболее значительный спад ожидается по итогам апреля, мая и июня, когда пробег автомобилей сократится на 35%, 22% и 15% соответственно, оценивает Управление энергетической информации США.»Таким образом, масштаб сокращения потребления в наиболее сложных случаях может превышать 30% прошлогодних значений. Но при умеренно благоприятном развитии событий этот «провал» продлится 1-2 месяца и будет довольно быстро компенсирован», — говорится в ежемесячном энергобюллетене Аналитического центра при правительстве РФ (есть у «РГ»). Судя по прогнозам, спрос начнет восстанавливаться в IV квартале 2020 года.

В России, по предварительным оценкам исследовательской группы «Петромаркет», режим самоизоляции в апреле привел к падению потребления бензина минимум на 30%, дизеля — на 10% по сравнению с апрелем прошлого года. «Масштаб падения, вероятно, мог быть и большим, если учесть изменение запасов на «статистически ненаблюдаемых» независимых нефтебазах и у крупных конечных потребителей», — отмечает «Петромаркет» в своем аналитическом еженедельнике. ВТБ сообщал, что с 30 марта по 19 апреля сильнее всего (на 36%) упали продажи Аи-92. В начале мая замминистра энергетики Павел Сорокин говорил об еще более сильном провале: максимальное падение спроса на бензин составляло 40%, на дизель — 30%, на керосин — более 50%.В драматической обстановке быстрого сокращения спроса на нефтепродукты по всему миру 9 апреля была заключена новая сделка расширенного альянса ОПЕК+ о радикальном сокращении производства нефти (транспорт обеспечивает более 50% спроса на добываемую нефть). «Горизонт сделки рассчитан на выравнивание баланса на рынке к концу года с наибольшим сокращением добычи в мае-июне, — указывает профессор Леонид Григорьев из Аналитического центра при правительстве РФ. — Предполагается, что в дальнейшем оживление экономической активности будет возвращать спрос на автомобильное и авиационное топливо».