То, что в стране растет востребованность таких специалистов, как, например, водители или курьеры, хорошая новость. Есть где подработать во время режима самоизоляции. А то, что работодатели продолжают набирать кадры для промышленных и научных предприятий, оптимистичная новость. Экономика готовится к старту активности после победы над COVID-19.

Рулить и разносить
Сегодня в Ростовской области особенно востребованы водители. Число вакансий выросло на 9 процентов, рассказала «РГ» руководитель PR-службы макрорегиона Юг онлайн-рекрутинг платформы HeadHunter Алена Манохина. В основном это таксисты и водители для службы доставки. Что объяснимо: люди стали меньше ходить по улицам, а товары заказывают на дом.

Рост вакансий на транспорте есть и в Мурманской области. По данным портала «Работа в России», их уже около 1,2 тысячи. В Пензенском центре занятости населения в базе почти 300 вакансий для водителей с разным уровнем подготовки.Особенно нужны с правами на управление грузовыми авто. Соблюдая эпидемиологические требования, в Пензе до подъезда развозят продукты, стройматериалы, одежду и даже мебель.

«В Нижнем Новгороде тоже появилось много вакансий для водителей, — рассказал пенсионер Иван Саламатин. — Месяц назад людям моего возраста такую работу не предлагали. Сейчас берут. Есть у меня еще вариант — развозить воду и еду — таких вакансий тоже много».

«Мы наблюдаем всплеск активности в компаниях, где есть услуги доставки, — сообщила руководитель пресс-службы HeadHunter Поволжье Александра Севостьянова. — Например, в Ульяновской области число вакансий для курьеров за последние недели выросло в два раза по сравнению с 2019 годом, для водителей — в 1,5». Для курьеров вообще наступил звездный час. Они нарасхват. В Астраханской области запросы на них выросли на 70 процентов, а в Ростовской — на 60.

Но все понимают, что это временно. На популярных сайтах Петербурга по поиску работы даже появилась категория «подработка на время коронавируса». Чаще всего требуются как раз курьеры. А еще упаковщики интернет-заказов. А также водители такси.

Мигранты уехали. Кто вместо?
В Мурманской области становится все больше вакансий в строительстве. Их уж более 5 тысяч. Эта отрасль занимает в Заполярье второе место. «Из региона исчезли гастарбайтеры», — объяснил вице-президент Торгово-промышленной палаты Мурманской области Андрей Ильин. На Дальнем Востоке тоже отмечается небывалый спрос на кадры в отраслях, традиционно ориентированных на мигрантов и вахтовиков. Теперь ищут среди своих. «Строительство, горные и добывающие предприятия — в этих отраслях сотрудники сейчас востребованы даже в большей степени, чем раньше», — рассказал «РГ» заместитель гендиректора Агентства по развитию человеческого капитала на Дальнем Востоке и в Арктике Гасан Гасанбалаев.В Саратовской области — обратный процесс. Здесь ожидают возврат строителей, которые уезжали на заработки в богатые регионы. Что касается мигрантов, то здесь строительная отрасль пока серьезного оттока работников не ощутила. В Башкирии на селе ситуация сложнее. По словам вице-премьера правительства — министра сельского хозяйства республики Ильшата Фазрахманова, отрасли требуется 1,5 тысячи рабочих. Механизаторов, водителей, растениеводов, животноводов, операторов машинного доения, комбайнеров. Пока к сезонным работам подключают студентов.

Кого еще не хватает
Водители, курьеры, аграрии оказались в зоне повышенного спроса либо из-за эпидемии, либо в связи с началом весеннего сезона. Но есть в стране нужда и в других специалистах, хотя экономическая деятельность сегодня не так активна, как до пандемии. Что особенно радует. Ведь этот спрос — на перспективу, в которой уже не будет тормоза-коронавируса.

В Мурманской области на первом месте по количеству свободных рабочих мест в Заполярье остается производство — около 9 тысяч вакансий. Одна из самых востребованных — сварщик арматурных сеток и каркасов. Посмотреть актуальную цену на арматуру за тонну по графику можно на сайте smarthard.ru. В регионе идет строительство крупных производственных объектов, один из них — Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений, где будут производить модульные заводы по сжижению природного газа. В Нижегородской области — рост вакансий рабочего персонала на 15 процентов, а в науке и образовании на 3 процента.

«Сохраняется спрос на инженерно-технические специальности, — говорит и Гасан Гасанбалаев. — Даже сейчас большинство крупных предприятий Дальнего Востока продолжают работать, искать новые кадры». На Среднем Урале, по данным аналитиков, за последний месяц на 13 процентов стало больше вакансий на госслужбе и в НКО, в добыче сырья. Нужны рабочие — число вакансий за месяц выросло на 10 процентов. «Некоторые из них могут предполагать начало работы после эпидемии, это своего рода набор на будущее», — отмечает Анна Осипова, руководитель пресс-службы hh.ru Урал. Работодатели работают на перспективу.

Сколько зарабатывают
В Ростовской области ресторан предлагает курьерам за 12-часовую смену зарплату 960 рублей. Плюс за каждый заказ 100 рублей (на автомобиле), 70 — если пешком или на велосипеде. Некоторые умудряются заработать до трех тысяч за дежурство. Другая служба курьерской доставки обещает до 45 тысяч в месяц.

Некоторые вакансии предполагают начало работы уже после пандемии. Это набор на будущее
В Воронеже самые высокие зарплаты дают строителям: в среднем 45-46 тысяч рублей в месяц. В Пензе водители каров в распределительных центрах и на складах получают 15-45 тысяч рублей. Уборщикам и грузчикам дают выше, чем месяц назад — от 20 тысяч.

Неожиданный спрос
На Среднем Урале за месяц вырос спрос на домашний персонал — на 26 процентов. А в Петербурге есть спрос на услуги няни и массажиста. В Нижегородской области рост вакансий кондуктора, уборщика производственных помещений, агента по продаже недвижимости. В Ярославской области — сборщика лекарственных средств и даже директоров магазинов.