Любые сбои в работе автомобиля доставляют дискомфорт как водителю, так и пассажирам. В частности, сюда стоит отнести и всевозможные рывки машины во время ее движения. Стоит выделить следующие причины такой проблемы.

Ранее зажигание

Данная проблема бывает в машинах с карбюратором и решить ее можно путем проведения специальных настроек. В частности, нужно отрегулировать холостой ход и систему подачи топливной смеси. Еще должен быть выставлен правильный зазор на свечах. При необходимости стоит зачистить контакты трамблера, проверить состояние бронепроводов. И если нужно – купить провод зажигания.

Проблемы с ремнем ГРМ (цепью)

Дергания автомобиля при движении может свидетельствовать о смещениях фаз газораспределения. К примеру, момент зажигания будет нарушен в случае смещения шкивов на один или несколько зубьев.

Неправильная работа свечей зажигания

В данном случае стоит рассмотреть два варианта событий. Во-первых, сами свечи могут быть плохого качества, а во-вторых, в цилиндры может подаваться обедненная смесь. В обоих случаях машина при движении будет дергаться. Если проблема в плохих свечах, то машина будет троить.

Пробой бронепроводов

Появление искрения или черных точек на изоляции свидетельствует о так называемом пробое высоковольтных проводов. Стоит учитывать, что изоляция на бронепроводах не вечная и со временем пересыхает, а затем растрескивается. Появление трещин приводит к потере напряжения. Особенно это наблюдается в сырую погоду. При этом, наблюдается короткое замыкание, а на свечах нет нормальной искры. Провод зажигания ВАЗ или для другого автомобиля купить несложно (можно, например, тут https://cargen.ru/catalog/3_vysokovoltnye_provoda/dlya_avtomobiley_vaz_cargen/), да и стоит он не очень дорого.

Разная компрессия

Еще в качестве причины рывков можно рассмотреть разную или низкую компрессию в цилиндрах. Причиной этому может быть залегание компрессионных колец, отсутствие герметичности клапанов, прогар дна поршня и т.д. Чтобы отбросить данную причину, по которой может дергаться машина, необходимо произвести замер компрессии. Сначала процедура производится на сухую, а затем в цилиндры заливается моторное масло.

Подсос воздуха

Данная проблема может возникнуть вследствие негерметичности впускного коллектора и проверить это можно путем подключения дым-машины.

Плохое топливо

Не стоит отбрасывать вариант с плохим топливом. Чтобы точно определиться, что проблема кроется именно в топливе низкого качества, его необходимо слить и заправить другое. Если рывки прекратились, то ремонт считается завершенным.