Цены на услуги растут из-за инфляции, дефицита кадров и увеличения расходов на персонал и оборудование, сообщили в компании. Там также отмечают изменение налоговой и административной нагрузок.

«Эти затраты напрямую отражаются на стоимости работ. Кроме того, заметно подорожали коммунальные услуги и аренда», — пояснил Бачманов.

С этим мнением согласилась руководитель сервиса Maktyre Тамара Семенченко. Компания планирует повысить цены в среднем на 15% из‑за роста стоимости расходных материалов, аренды и коммунальных платежей, которые подорожали с февраля. Часть автосервисов в ТЦ «Москва‑Тянья» также сообщили о предстоящем изменении цен.

На стоимость шиномонтажных работ влияет и сокращение количества таких сервисов в крупных городах, подчеркнул вице‑президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин.

«Территории промзон застраиваются жилыми домами, поэтому в Москве и других крупных городах найти шиномонтажный сервис стало сложнее. Пока их количество сокращается, цены будут расти», — отметил эксперт.

Решение проблемы с шиномонтажами, по мнению участников рынка, связано с трансформацией их формата. В сегменте будет появляться больше индивидуальных «гаражных» мастерских, оказывающих шиномонтаж и другие сервисные услуги дешевле, чем СТО, прогнозирует Антон Шапарин.