Проект Стратегии развития автопрома России будет доработан с учетом необходимости совершенствования мер поддержки российских производителей, поручение дал председатель правительства Михаил Мишустин, сообщила в четверг пресс-служба кабмина.
Стратегия развития российского автопрома до 2035 года была разработана Минпромторгом РФ по поручению президента и принята в декабре 2022 года. Она направлена на обеспечение технологического суверенитета автомобильной промышленности страны. В марте этого года пресс-служба правительства сообщала, что первый вице-премьер РФ Денис Мантуров поручил ведомствам подготовить предложения по актуализации стратегии развития автомобильной промышленности РФ до 2035 года.»Проект Стратегии развития автомобильной промышленности будет актуализирован с учетом необходимости совершенствования мер поддержки отечественных производителей. Такое поручение дал председатель правительства Михаил Мишустин по итогам стратегической сессии по развитию российского автопрома», — говорится в сообщении.
Там также отмечается, что меры господдержки российских предприятий автопрома будут сформированы для основных сегментов автотранспортных средств.

«Вместе с этим должны быть определены условия допуска к ним, включая высокий фактический уровень локализации продукции, потребительские свойства автомобиля, а также перспективы поставок на экспорт. Показатели эффективности для каждой меры поддержки будут закреплены в госпрограмме «Развитие промышленности и повышение её конкурентоспособности». Свои предложения по этому поводу уполномоченные министерства должны представить к концу ноября», — подчеркнули в кабмине.
Кроме того, как указано в сообщении, обновленная стратегия развития автопрома должна предусматривать меры по снижению себестоимости производства и по повышению производительности труда в отрасли. «Еще одно поручение касается формирования прогноза структуры автомобильного парка с учетом развития рынка транспорта на альтернативных видах топлива, беспилотного и подключенного транспорта», — говорится в сообщении.
Заинтересованные министерства также проработают вопросы формирования технологической карты кооперации производителей транспортных средств, автокомпонентов и материалов, разработчиков программного обеспечения.
«Кроме того, Михаил Мишустин поручил учесть необходимость установления правовых основ функционирования института главных конструкторов, имея в виду их участие в формировании технологической политики», — заключили в кабмине.