«Все те заявления, которые делались в последнее время, они не соответствуют действительности, — сказал Миллер, комментируя заявления «Нафтогаза Украины» об отказе Дании выдать разрешение на прокладку трубы в своих водах. — И в общем и целом нет никаких каких-то фатальных юридических препятствий, которые бы не позволили нам сейчас говорить о том, что мы можем завершить строительство «Северного потока-2″ до конца 2019 года».Дания остается единственной страной, которая еще не дала разрешение на строительство «Северного потока-2» (документы выдали Россия, Швеция, Финляндия и Германия). Первоначальный маршрут, предложенный «Газпромом» через территориальные воды Дании к югу от острова Борнхольм остается предпочтительным и оптимальным с точки зрения капитальных затрат, так как он самый короткий. Тем не менее его строительство подлежит утверждению государственной комиссией Дании. В связи с этим российская сторона разработала альтернативный маршрут — через исключительную экономическую зону Дании, и он подобного утверждения не требует. Сама же Дания просит оценить третий вариант маршрута, на что может уйти дополнительное время.

На данном этапе неясно, придется ли «Газпрому» согласиться на новый предложенный маршрут и какие последствия это будет иметь для капзатрат, однако аналитики «АТОНа» считают, что затраты вряд ли будут существенными. Если ввод в эксплуатацию трубопровода будет отложен (теоретически), то «Газпрому» придется либо сократить объем экспорта в Европу, либо увеличить объем транзита через Украину, считают аналитики «ВТБ Капитала». В то же время пока (опять же теоретически) причин для беспокойства нет, о чем заявлял ранее министр энергетики России Александр Новак.