Экспертами из такого авторитетного агентства как «РИА Рейтинг» были проведены исследования, которые отобразились в традиционном рейтинге дорог РФ. Здесь ежегодно приводится качество автодорог, согласно доле магистралей общего использования в региональном, межмуниципальном и местном значении, находящихся в соответствии с требованиями нормативных актов, а также основываясь на плотности магистралей, имеющих твердую поверхность, в пересчете на 1 000 м2.

Верхнее место рейтинга, как и прежде, занимает Москва, обладающая дорогами местного значения на 97,5% удовлетворяющими действующей нормативной документации. Затем разместился Ханты-Мансийский округ, а именно Югра, отмеченный 87,1% соответствия. Третья ступень отошла к Краснодарскому краю с его 84,5% высококачественных магистралей.

В ТОПе лучших субъектов хозяйствования не обошлось без Ингушетии, Дагестана, Адыгеи, Челябинской, Белгородской, Кемеровской и Тюменской области.

Последнее место в списке делят Алтай, Архангельская и Кировская область. К примеру, в Архангельской области нормативным показателям соответствует лишь 10,3% всех автотрасс, причем как регионального и межмуниципального, так и местного характера. Это наделяет определенными неудобствами процесс доставки внутри страны или в иное государство, задерживая в пути, например, отправленные товары из России в Казахстан или в соседние земли. Но есть и позитивная сторона: специалистами за последние годы отмечается в данной области рост доли автодорог, полностью соответствующих нормативам.

Соответствие действующим нормативам на 20-30% отмечается в семи отечественных регионах.

Обобщая полученные данные, экспертами отмечается, что примерно половина всех автомобильных путей, существующих на территории РФ и имеющих разное назначение, не соответствуют насущным нормативам. Виной этому в большинстве случаев являются сложные или специфические условия природно-климатического характера.

Анализируя исследования предыдущих лет, профессионалы полагают, что в обозримом будущем процентное соотношение автодорог, удовлетворяющих нормативным условиям, будет только увеличиваться. Это подтверждают и намерения правительства, среди которых на период с 2023 по 2027 гг предполагается реализация свыше 250 проектов по возведению, реконструкции и ремонту дорожной сети. Охвачены будут все виды автодорог, от федерального, регионального и межмуниципального значения, до местного. В кабмине взята цель по достижению состояния близкого к нормативному показателю 85% автодорог в 105 значимых скоплениях населенных пунктов и примерно 50% в региональных землях.