Последние 2 года были увлекательнейшей поездкой для акции boeing (NYSE:BA). После подъема до рекордного пика в 446,01 доллара в марте 2019 года акции крупнейшего производителя авиакомпаний страны торговались ниже отметки в 100 долларов из-за катастроф 737 MAX и разрушительных последствий пандемии для туристической индустрии.
Но с некоторыми позитивными событиями в последние недели и ожиданием более спокойного воздуха на дальних рейсах акции боинга восстановили уровень в 200 долларов. Вокруг компании все еще витает множество неопределенностей, однако с точки зрения инвестиций — это хорошее время для вложений. Давайте разбираться почему.
Новые перспективы для Boeing
Недавно Boeing заплатил 2,5 миллиарда долларов в рамках соглашения о прекращении расследования 737 MAX Министерства юстиции. Это, конечно, было тяжким грузом на плечах компании, но небо остается далеко не дружелюбным. Над компанией по-прежнему висит темная туча в виде непрекращающихся судебных исков. Только в прошлом квартале Boeing выплатил 744 миллиона долларов в виде юридических расчетов — и, скорее всего, еще много придётся выплатить. Семьи жертв авиакатастрофы 737 MAX продолжают подавать иски против Boeing.
Тем временем Boeing сталкивается с дальнейшим вниманием как со стороны Федерального авиационного управления (FAA), так и со стороны Комиссии по ценным бумагам и биржам (SEC). Возможно, ему придется иметь дело с дополнительными гражданскими штрафами в связи с предполагаемым отсутствием честности с регулирующими органами FAA как до, так и после стихийных бедствий. Корпоративную культуру Boeing обвиняют в том, что она токсична и ориентирована на прибыльность, а не на безопасность.
Кроме того, существует пандемия, которая все еще оказывает серьезное влияние на спрос на поездки и способность авиалайнера оплачивать новые поставки Boeing. В результате заказы на самолеты отменяются и откладываются, что затрудняет Boeing доступ к столь необходимым денежным средствам. Это, по сути, не в его руках, но, учитывая неопределенность вокруг ухудшения развития COVID-19, есть причина осторожно относиться к этому запасу.
Boeing акции: что будет дальше?
Конечно, аргументы говорят о том, что, несмотря на юридические и пандемические проблемы, впереди у Boeing более ясное небо. И именно поэтому покупка акций сейчас, прежде чем эти встречные ветры потенциально исчезнут, может быть хорошей идеей, потому что они, вероятно, достигли дна и, скорее всего, еще раз поднимутся вверх.
Наиболее благоприятным развитием событий для Boeing стало то, что FAA сняло свое заземление 737 MAX. Это подготовило почву для того, чтобы осажденный производитель реактивных самолетов генерировал рост от самолета, который до фатальных аварий был его самым большим источником продаж и доходов. Однако аналитики ожидают, что пройдет еще как минимум пара лет, прежде чем Boeing начнет выпускать 737 MAX и высоко разрекламированный Dreamliner.
Второй попутный ветер для Boeing — это прогресс на фронте вакцинации COVID-19. В связи с распространением вакцин по всему миру авиационная индустрия надеется на резкий рост объема поездок в конце этого года, поскольку ограничения потенциально снимаются и люди становятся более лояльными к авиаперелетам. В блоге Roboforex пишут, что Boeing имеет большое отставание по заказам на самолеты, это может в конечном итоге привести к улучшению способности резервировать выручку.
Также в этой суматохе теряется тот факт, что Boeing — это не только коммерческая авиакомпания. Она также производит самолеты, оборонные системы, спутники, системы связи и сопутствующие товары для военных. Будучи одним из ведущих оборонных подрядчиков, оборонное подразделение Boeing — это прибыльный бизнес, который помог поддержать его общие финансовые показатели во время недавней борьбы. Оно служит солидным, менее обсуждаемым вторым пилотом для перспектив роста компании.
Аналитика акций: хорошо ли сейчас покупать акции Boeing?
Boeing — это в лучшем случае поворотная история 2022 или 2023 года. Даже, несмотря на то, что цена акций может вырасти до этого, даже самым терпеливым инвесторам, вероятно, придется пережить большую турбулентность в 2021 году.
Тем временем у Boeing появился новый пилот за штурвалом в лице бывшего председателя правления и нового генерального директора Дэвида Калхуна. Хотя первые шаги по организации переворота вселили надежду, Калхоун сталкивается с трудной задачей. Это представляет собой еще один слой неопределенности для Boeing.
В целом акции Boeing имеют более благоприятный профиль соотношения риска и вознаграждения, чем год назад. Но есть еще слишком много препятствий, которые компания должна преодолеть, чтобы восстановить веру среди клиентов и путешественников — и поэтому, вероятно, еще больше мигреней будет у инвесторов.
Комментарии