Движение грузовиков по Крымскому мосту откроется 30 сентября

Движение грузовиков по Крымскому мосту откроется 30 сентября

23 сентября на автоподходах к Крымскому мосту открыто полноценное движение автомобилей по четырем полосам, на которых завершилась укладка верхнего слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона. Это последний этап, предшествующий запуску движения по мосту грузовых автомобилей.

Напомним, движение легковых автомобилей, автобусов и машин до трех тонн открылось по Крымскому мосту 16 мая. Исключение сделали только для большегрузов, доставляющих материалы строителям трассы «Таврида». Ограничение было связано с тем, что к досрочному открытию моста, произошедшему более чем на полгода раньше запланированного срока, на автоподходах были уложены только два слоя асфальта. А третий, самый верхний, было решено укатать после завершения высокого туристического сезона.

Асфальтоукладчики и катки вышли на трассу в начале сентября. Верхний слой асфальта укладывали поочередно на двух левых и двух правых полосах новой дороги. Все это время на дороге была ограничена скорость движения автомобилей и запрещен обгон. В пятницу асфальтобетон уложили на всех четырех полосах. Осталось только украсить многослойный дорожный торт «вишенкой» — разметкой из термопластика со светоотражающими элементами.

— На двух полосах разметку нанесли до воскресенья, чтобы открыть полноценное четырехполосное движение, — сообщил пресс-секретарь компании-подрядчика АО «ВАД» Григорий Назаров. — Разметку на двух оставшихся полосах выполним, не ограничивая движение автотранспорта.

Разметка на двух оставшихся полосах будет выполнена без ограничения движения автотранспорта
Автоподход к Крымскому мосту — первая в РФ дорога, где применяется асфальтобетонная смесь, запроектированная по принципам американской системы Superpave. Она предусматривает подбор оптимального сочетания минеральных и вяжущих битумных элементов в зависимости от эксплуатационных характеристик — транспортной нагрузки, климатических и структурных условий на конкретном участке дороги.

Это необходимо, чтобы автоподход и продолжающая его трасса «Таврида» выдержала ту высокую нагрузку, которую уже испытывает на себе Крымский мост. В июле-августе по нему ежедневно проезжали в среднем 20 тысяч автомобилей. И через неделю, 30 сентября, к этому трафику добавятся еще до 2500 грузовых автомобилей в сутки. При этом опасные и горючие грузы, в том числе цистерны с автомобильным горючим, будут по-прежнему переправляться паромами Керченской переправы.

Экономисты уже гадают, приведет ли запуск грузового движения по мосту к снижению цен на полуострове. Сегодня торговые сети объясняют высокие цены на продукты именно логистическими издержками Керченской переправы. Когда из стоимости доставки продуктов питания и товаров народного потребления вычеркнут морскую переправу, крымчане будут вправе рассчитывать на более низкие цены.

Самые оперативные новости экономики на нашем Telegram канале

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.