В настоящее время большое число людей являются владельцами автотранспортного средства. И, вполне естественно то, что каждый автолюбитель стремиться сохранить внешность собственной машины, поместив её в надежное помещение. Гараж – это, так называемая, «голубая мечта» любого владельца автомобиля. Есть несколько его разновидностей, которые отличаются материалом, необходимым для его сооружения, и видами ворот.

Для владельцев авто, которые не желают иметь дело с простым замком и открывать такие ворота вручную, предложены автоматические специальные механизмы, разрешающие закрывать и открывать их при помощи пульта – достаточно лишь нажать кнопку. Кроме стандартных распахивающихся ворот существуют ещё отдельные разновидности такого рода конструкций, среди них, секционные, откатные, подъемно-поворотные и пр.

Ворота откатные – весьма актуальны сегодня. Они просты, так как передвигаются в сторону за счет роликовых специальных механизмов. Их конструируют их легко сплавных профилей, которые предварительно обшиты металлом тонколистым. Главное условия для этой конструкции – наличие места для прохождения створки. Если вас интересует ремонт откатных ворот, то загляните на сайт vamvorota.ru.

Ворота распахивающиеся обладают обычной конструкцией, которая содержит две створки. В качестве используемых ресурсов здесь выступает всякий металл листовой, обшивающий остов створок. Эта конструкция предполагает некоторые специальные условия – должна присутствовать свободная территория, для того, чтоб распахнулись ворота.

В большинстве случаев, секционные ворота включают несколько «сэндвичей», которые представляют собой панели, скрепленные специальными шарнирами. В момент открытия, секции, при помощи роликов, плавно приподнимаются наверх, и благодаря направляющим, размещаются вдоль потолочной поверхности. Данная конструкция способна сэкономить максимальное количество гаражной территории и, по этой причине, наиболее популярна для применения.

Подъемные ворота для гаража – это ещё одна разновидность ворот. В данном случае, открывается нераздельная рама, которая обшита «сэндвичем» и закрывающая панелями проем для въезда. Такая конструкция функционирует при помощи колено-рычажного механизма, плавно открывающего раму и заводящего её под самый потолок. И здесь следует оставить свободную территорию перед гаражным помещением для открытия рамы. Достаточно 1,5-2 метров.

Автор: Евгений Алексеев