– Главные покупатели российского бензина и дизеля сегодня Китай, ОАЭ, другие ближневосточные страны, Центральная Азия. Очень сильно выросли в 2023 г. продажи в Нигерию, у которой низкие экологические требования и которая охотно импортирует бензин с октановым числом ниже 95, – поясняет директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин. – Минэнерго заговорило о возможных ограничениях на экспорт в связи с тем, что оптовые цены на топливо сильно выросли с начала этого года. В конце мая они поставили исторический рекорд на Санкт-Петербургской бирже. Оптовые котировки подхлёстывают остановка нефтеперерабатывающих заводов на ежегодный ремонт и экспорт, чьи объёмы тоже заметно выросли после провала 2022 г. Правительству важно, чтобы эти процессы в минимальной мере сказались на розничных ценах. И устами Минэнерго оно предупредило топливные компании о необходимости увеличения поставок на внутренний рынок.