Записи с меткой: бизнес

Платежи не замораживаются

Платежи не замораживаются

Бизнес-объединения по поручению Дмитрия Медведева определяются с тем, какие именно неналоговые платежи, по их мнению, следует отменить, заморозить на период кризиса или оптимизировать...

Подробнее »
Бизнес освободят от проверок дорогого имущества при амнистии капиталов

Бизнес освободят от проверок дорогого имущества при амнистии капиталов

Чиновники и бизнес подготовили первый вариант законопроекта об амнистии капиталов — его обсудят на совещании у Игоря Шувалова. В документ не попал пункт о проверках всех декларируемых активов на сумму свыше $5 млн.

Рассчитать самостоятельно...

Подробнее »
Маленький и динамичный

Маленький и динамичный

Определены лучшие регионы Сибири по уровню развития малого и среднего бизнеса. Алтайский край внезапно «выстрелил», а Томская область неожиданно показала наихудшую динамику. Федеральный МСП Банк (входит в группу ВЭБ) составил рейтинг развития малого и среднего бизнеса в регионах СФО по итогам 2014 года. По данным Аналитического центра банка, лучшие показатели у Новосибирской области, Алтайского края и Кузбасса...

Подробнее »
Медведев собрал всех «акул» бизнеса и пообещал не вводить новые налоги и не повышать действующие

Медведев собрал всех «акул» бизнеса и пообещал не вводить новые налоги и не повышать действующие

В среду 4 марта на совещание к премьер-министру России Дмитрию Медведева были приглашены главы крупнейших корпораций России. Среди приглашенных были председателя правления «Газпрома» Алексея Миллера до председателя совета директоров «АФК Система» Владимира Евтушенкова. Среди основной меры поддержки бизнеса Дмитрий Медведев назвал нерушимость налоговой системы — то есть новых поборов не будет, а старые не повысят...

Подробнее »

Почему самолетостроение бизнес-моделей еще не дало самолета или вертолета массового использования

В 1957 году полетел в небо первый бизнес-джет, четырехмоторный Lockheed JetStar.

Почему самолетостроение бизнес-моделей еще не дало самолета или вертолета массового использования

Почему самолетостроение бизнес-моделей еще не дало самолета или вертолета массового использования, с хорошим автоматическим управлением и конструкциями, позволяющими беспилотные перелеты с пассажирами на борту? Ведущие разработчики Самары школы А.Н. Пилюгина, автора автоматических систем Спутника-1 (первого искусственного спутника Земли), систем «Протона» и беспилотного «Бурана» считают, что причин несколько. Первая — импортная элементная база привлекает бросовыми ценами, но увеличивает количество аварий аппаратов, снижает надежность. Второй, как ни странно, оказалось отсутствие собственных систем программного обеспечения.Причем, в первую очередь тех, которые сделают удобной работу самой конструкторской системы жизнеобеспечения, в том числе платформы, которая работала бы независимо от поддержки извне.

Подробнее »

Бизнес-самолет

Строителей и архитекторов мостов древнего мира иногда заставляли присутствовать при испытаниях новой конструкции.

Бизнес-самолет

Автор в лодке оставался под мостом, а по новому сооружению ехала повозка со значительным грузом. Такой вид рекламы в строительстве давно исчез, мосты, особенно с крупными пролетами, остались сложным видом постройки, но их разрушения сразу после постройки редки. Высокий профессионализм конструкторов подтвердила статистика происшествий.

Подробнее »